公司南通科达机床制造有限公司
简称科达
产品四柱液压机
售后完善
地址南通
四柱液压机液压缸的回程时速:
液压泵为定量泵,换向阀为二位四通电磁换向阀,节流阀在液压缸的回油路上,因此系统为回油调速系统。液压缸回程时液压油由单向阀进入液压缸的有杆腔。溢流阀在系统中起定压和溢流作用。
液压缸回程时速度缓慢,没有回程速度。
对系统进行检查和调试,发现液压缸快进和工作运动都正常,只是快退回程时不正常,检查单向阀,其工作正常。液压缸回程时无工作载荷,此时系统压力比较低,四柱液压机液压泵的出口流量全部输入液压缸有杆腔,应使液压缸产生较高的速度。但发现液压缸回程速度不仅缓慢,而且此时系统压力还很高。
拆检换向阀发现,换向阀回位不仅弹力不足,而且存在歪斜现象,导致换向阀的阀芯在断电后未能回到原始位置,于是滑阀的开口量过小,对通过换向阀的油液起节流作用。液压泵输出的压力油大部分由溢流阀回油箱,此时换向阀阀前压力已达到溢流阀的调定压力,这就是液压缸回程时压力升高的原因。
引起阀芯回位阻力的原因还可能有:赃物进入滑阀缝隙中从而使阀芯移动困难;阀芯和阀孔间的间隙过小以致当油温升高时阀膨胀而卡死;电磁铁推杆的密封圈处阻力过大以及安装筋骨电磁阀时使阀孔变形等。
由于大部分压力油溢回油箱,经过四柱液压机换向阀进入液压缸有杆腔的油液必然较少,因此液压缸回程无速度。
四柱液压机主机采用三梁四柱式结构,液压系统采用插装阀油路,电器系统采用继电器或PLC控制电路,具备调整和半自动操作方式,整机结构简单、紧凑、经济合理,动作可靠,使用寿命长,液压冲击力小,减少了连接管路与泄露。

四柱液压机由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括液压缸、 横梁、立柱及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、控制系统、电动机、压力 阀、方向阀等组成。

四柱液压机的常见故障和维护方法:经常在液压传动系统中,都是一些比较精密的零件。人们对机械的液压传动虽然觉得省力方便,但同时又感到它易于损坏。究其原因,主要是不太清楚其工作原理和构造特性,从而也不大了解其预防保养的方法. 液压系统有3个基本的“致病”因素:污染、过热和进入空气。这3个不利因素有着密切的内在联系,出现其中任何一个问题,就会连带产生另外一个或多个问题。

顶出力P1与顶出行程S1 顶出装置是根据工艺的需要而设立的,一般设计在下横梁中部,以顶出工件,有时在板料拉伸时,也可利用作为压边用。在有移动工作台时,顶出装置有时也安装在四柱液压机外部。
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